Bəzən bu təmirin müddəti heç bir həftə də çəkmir. Belə ki, ya ərazidəki müxtəlif xətlər yenilənir, ya da onların köçürülməsi prosesinin həyata keçirilməsinə başlanılır. İstər su, istər kanalizasiya xətlərində bir müddətdən sonra müəyyən nasazlıqlar baş verir ki, həmin xətlərin də yenidən bərpasına ehtiyac yaranır.
Nəticədə isə Bakının gözəlliyinə “gözəllik” qatan yamaqlar meydana gəlir…
“Azəryolservis” Açıq Səhmdar Cəmiyyətinin mətbuat xidmətinin rəhbəri Anar Nəcəfli Modern.az saytına bildirib ki, təmiri nəzərdə tutulan küçə və prospektlərdə işə başlamazdan əvvəl, yeraltı kommunikasiya xətlərinin çəkilişi ilə məşğul olan “Azərsu”, “Azəriqaz”, “Azərişıq” kimi qurumlara müraciət olunur: “Beləcə ərazidə dəyişdirilməsinə ehtiyacı olan köhnə kommunikasiya xətləri varsa, digərləri ilə əvəzlənir. Biz yalnız bundan sonra təmir-tikinti işlərini görürük. Əks təqdirdə həmin yolun asfalt-beton örtüyünün tez bir zamanda sıradan çıxmasına səbəb ola bilər”.
A.Nəcəfli deyib ki, zərurət yarandığı zaman həmin qurumlar rəsmi şəkildə “Azəryolservis”ə müraciət edir:
“Rəsmi icazə alınır. Həmçinin, qazıntı işləri aparılması istiqamətində tərəfimizdən texniki şərt verilir.
Qeyd edim ki, heç kim hansısa küçədə baş verə biləcək qəzadan sığortalanmayıb. Təbii ki, qazma işləri zərurət yarandığı zaman aparılır.
Adətən təmir işləri qazıntı aparan qurum tərəfindən aparılır.
Bəzi hallarda görürük ki, hər hansı qurum qazıntı apardığı yolu bərpa edir, bir müddət sonra isə ərazidə çökmələr baş verir. Anacaq yaxşı olardı ki, həmin qurum bizimlə müqavilə bağlasın və bərpa işlərini biz özümüz həyata keçirək. Çünki, Azərbaycanda yolların təmir-tikinti üzrə ixtisaslaşmış qurumu “Azəyolservis”dir”.
İnterpress.az
