Uçuş təqibi mənbəyi olan Gizli Uçuşların 6 Noyabrda verdiyi açıqlamaya görə, hücumların başladığı gündən bəri Təl-Əvivin Ben Gurion Beynəlxalq Hava Limanına və ondan gələn uçuşlarda orta hesabla 80 faiz azalma müşahidə olunub.
Bu barədə İnterpress.az yerli mediaya istinadən xəbər verir. Hücumlardan əvvəl gündə təxminən 500 uçuşun həyata keçirildiyi Ben Qurion hava limanında hücumlardan sonrakı ilk ayda gündə orta hesabla 100 uçuş qeydə alınıb.
İsrail Qəzza zolağına hücumlar başlayandan uçuşları dayandıran beynəlxalq aviaşirkətləri Tel-Əvivə və oradan uçuşları bərpa etməyə razı salmaq üçün qollarını çırmalayıb.
KAN dövlət televiziyası noyabrın 29-da öz xəbərində bildirib ki, Milli Hava Yolları Şirkətinin meneceri Udi Bar Oz 120-dən çox xarici aviaşirkətin nümayəndələri ilə danışıqlar apararaq onları İsrailə və İsraildən reysləri bərpa etməyə təşviq edib.
Oz, Ben Gurion Hava Limanında beynəlxalq, yerli, özəl və yük uçuşları da daxil olmaqla orta uçuş hərəkətinin gündə 200 olduğunu ifadə edib.
Qəzzaya hücumlar başlayandan bəri İsrail aviasiya şirkətləri, həmçinin Birləşmiş Ərəb Əmirliklərinin Etihad Airways və Flydubai, Çinin Hainan və Rusiyanın Azimut hava yolları şirkəti İsrailə uçuşlarını davam etdirir.
İsrail Qəzzaya hücumlarının başladığı 7 oktyabrdan bəri 950 min işçi qüvvəsini itirib. Qəzza zolağı ətrafında və şimalda Livan sərhədində yəhudi məskənlərində iş yerlərinə çata bilməyən yüz minlərlə insanın olduğu bildirilir.
Bundan əlavə, 178 mindən çox fələstinli işçi hücumlardan sonra İsraildəki iş yerlərinə və yaşayış məntəqələrinə gedə bilməyib.
İsrail iqtisadiyyatına fələstinli işçilərin itkisi ilə yanaşı, 350 min israilli işçi və işçi iş yerlərini tərk edərək Qəzza zolağındakı hücumlarda və Livan sərhədindəki şimaldakı qarşıdurmalarda iştirak etmək üçün orduya qatılıb.
İsrail Əmək Nazirliyinin məlumatına görə, müharibə səbəbindən təxminən 46 min israilli işçi işdən çıxarılıb.
